隧道拱部无钉铺设
按部位条件核对材料规格、搭接与保护层做法。
产品 / 隧道防水板
吊带防水板在板面复合吊带或挂带,便于隧道内无钉铺设与固定,常用 1.0–1.5 mm,减少穿透损伤与后期渗漏点。
产品定义
吊带防水板是在防水板生产时复合悬挂吊带的板材,通过吊带与初支固定,避免在板面直接打孔,降低渗漏风险。
常用在以下部位:隧道拱部无钉铺设、地铁暗挖区间、地下工程顶板防水。
材料参数与适用条件按设计文件与现行标准确定。
规格与标准
| 项目 | 常见范围 / 说明 |
|---|---|
| 商品名称 | 吊带防水板 |
| 厚度 / 克重 | 0.8–2.0 mm |
| 幅宽 | 2–4 m |
| 卷长 / 包装 | 20–30 m/卷 |
| 材质 | EVA、HDPE 高分子板材 |
| 执行标准 | GB 50108-2008(适用部位)、GB/T 17643-2025 |
| 主要作用 | 隧道与地下结构防水、隔离 |
以上为常规供货范围,具体规格、公差与检测项目按合同与设计文件确认;标准原文可在国家标准全文公开系统检索核对。
适用部位
按部位条件核对材料规格、搭接与保护层做法。
按部位条件核对材料规格、搭接与保护层做法。
按部位条件核对材料规格、搭接与保护层做法。
施工要点
常见误区
在项目资料中明确条件后再确定材料体系与做法。
在项目资料中明确条件后再确定材料体系与做法。
在项目资料中明确条件后再确定材料体系与做法。
适用条件
先判断条件是否匹配,再进入规格确认。
出现上述情形时,先补充资料或调整结构,不直接套用常规规格。
同系列对照
按部位、介质与施工方式区分,不按名称类推。
| 产品 | 常用部位 | 主要差别 |
|---|---|---|
| 吊带防水板 | 隧道拱部无钉铺设 | 本页产品 |
| 隧道防水板 | 公路与铁路隧道拱墙 | 隧道防水板常用 1.0–1.5 mm EVA 或 HDPE 板,铺设于初支与二衬之间,需按围岩等级、水头与施工工 |
| EVA 防水板 | 隧道拱墙与仰拱 | EVA 防水板以乙烯-醋酸乙烯共聚物为原料,常用 0.8–1.5 mm,柔韧性好,适合基面起伏较大的隧道与地下工 |
| 隧道 EVA 防水板 | 山岭隧道拱墙 | 隧道 EVA 防水板常用 1.0–1.5 mm,兼顾柔性与焊接性能,用于拱墙与仰拱防水,需配合土工布缓冲层与充气 |
差别用于初筛,最终规格与结构按设计文件与合同确定。
采购资料
资料越完整,规格与报价越接近可执行方案。
常见问题
可减少板面穿刺固定点,降低渗漏隐患,铺设更平整;但对吊带强度、间距与固定质量要求更高。
按板厚、拱部跨度与浇筑冲击确定,常见 0.5–1.0 m,具体以设计与工艺评定为准。
建议提供工程类型与部位、面积或数量、接触介质、设计水头或荷载、基层条件、所在地与工期,以及需要的检测资料清单;条件明确后再确认正式报价。
常规规格按库存与排产确认交期,项目订单按批次排产;可随货提供批次检测报告、合格证与出厂资料,特殊检测项目需提前约定。
核对卷号、批次、规格与数量,检查外观与包装,抽测厚度或称重,并核对检测报告;发现异常先留证再与供货方确认处理方式。
到场检查