地下车库与地下室
按部位条件核对材料规格、搭接与保护层做法。
产品 / 隧道防水板
工程防水板是用于地下与水利工程的柔性防水板材统称,厚度 0.5–2.0 mm,材质与规格按部位、水头与基层条件确定。
产品定义
工程防水板包括 EVA、HDPE、PVC 等材质的柔性板材,用于隧道、地下结构、水池与水利工程的防水层。
常用在以下部位:地下车库与地下室、水池与泵房、水利闸室与渠道。
材料参数与适用条件按设计文件与现行标准确定。
规格与标准
| 项目 | 常见范围 / 说明 |
|---|---|
| 商品名称 | 工程防水板 |
| 厚度 / 克重 | 0.8–2.0 mm |
| 幅宽 | 2–4 m |
| 卷长 / 包装 | 20–30 m/卷 |
| 材质 | EVA、HDPE 高分子板材 |
| 执行标准 | GB 50108-2008(适用部位)、GB/T 17643-2025 |
| 主要作用 | 隧道与地下结构防水、隔离 |
以上为常规供货范围,具体规格、公差与检测项目按合同与设计文件确认;标准原文可在国家标准全文公开系统检索核对。
适用部位
按部位条件核对材料规格、搭接与保护层做法。
按部位条件核对材料规格、搭接与保护层做法。
按部位条件核对材料规格、搭接与保护层做法。
施工要点
常见误区
在项目资料中明确条件后再确定材料体系与做法。
在项目资料中明确条件后再确定材料体系与做法。
在项目资料中明确条件后再确定材料体系与做法。
适用条件
先判断条件是否匹配,再进入规格确认。
出现上述情形时,先补充资料或调整结构,不直接套用常规规格。
同系列对照
按部位、介质与施工方式区分,不按名称类推。
| 产品 | 常用部位 | 主要差别 |
|---|---|---|
| 工程防水板 | 地下车库与地下室 | 本页产品 |
| 隧道防水板 | 公路与铁路隧道拱墙 | 隧道防水板常用 1.0–1.5 mm EVA 或 HDPE 板,铺设于初支与二衬之间,需按围岩等级、水头与施工工 |
| EVA 防水板 | 隧道拱墙与仰拱 | EVA 防水板以乙烯-醋酸乙烯共聚物为原料,常用 0.8–1.5 mm,柔韧性好,适合基面起伏较大的隧道与地下工 |
| 吊带防水板 | 隧道拱部无钉铺设 | 吊带防水板在板面复合吊带或挂带,便于隧道内无钉铺设与固定,常用 1.0–1.5 mm,减少穿透损伤与后期渗漏点 |
差别用于初筛,最终规格与结构按设计文件与合同确定。
采购资料
资料越完整,规格与报价越接近可执行方案。
常见问题
常见 EVA、HDPE、PVC 等,柔韧性、耐化学性与焊接方式不同,应按部位与介质选择。
检查铺设平整、固定牢靠、焊缝完整,并做充气或真空检测;隐蔽前留存影像与检测记录。
建议提供工程类型与部位、面积或数量、接触介质、设计水头或荷载、基层条件、所在地与工期,以及需要的检测资料清单;条件明确后再确认正式报价。
常规规格按库存与排产确认交期,项目订单按批次排产;可随货提供批次检测报告、合格证与出厂资料,特殊检测项目需提前约定。
核对卷号、批次、规格与数量,检查外观与包装,抽测厚度或称重,并核对检测报告;发现异常先留证再与供货方确认处理方式。
到场检查